Das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug

Verbaut wurde ein W3 Lichbalken der Firma Standby. Dieser besteht aus mehreren Modulen mit unterschiedlichen Farben. So blinkt der Balken während der Einsatzfahrt blau. Angekommen am Einsatzort kann zudem ein gelb blinkendes Heckwarnsystem eingeschaltet werden, mit dem der rückwärtige Verkehr besser gewarnt werden kann und dementsprechend auch unsere Helfer:innen in einer sichereren Umgebung arbeiten können.

Versteckt hinter dem Kühlergrill befinden sich zwei Lautsprecher, welche Töne mit bis zu 100 Dezibel ausstrahlen können. Mit einer Bedieneinheit (s.u.) kann hierbei zwischen einem sogenannten Stadt- und einem Landhorn umgeschaltet werden. Je nachdem, welches eingeschaltet ist, werden andere Frequenzen verwendet, die entweder besser in der Ferne zu hören sind oder sich innerhalb der Ortschaft für eine gute Warnwirkung in alle Richtungen verbreiten.

Insgesamt sind im Fahrzeug drei Funkgeräte verbaut. Zwei Geräte werden hierbei für die Kommunikation mit der Leitstelle verwendet. Aktuell wird hierbei das sogenannte Analogfunkgerät verwendet. In Kürze soll dieses durch das Digitalfunkgerät abgelöst werden, um die Datensicherheit und den Funktionsumfang zu erhöhen. Im Einsatzfall kann die Leistelle über das Funkgerät genauere Informationen zum Einsatz mitteilen. Dies kann zum Beispiel eine detailliertere Anfahrtsbeschreibung oder auch die Information über besondere Einsatzszenarien sein. Zudem kann über das Funkgerät auch Kontakt zu weiteren anfahrenden Einsatzfahrzeuge, wie z.B. dem Rettungswagen, aufgenommen werden.

Viele Straßen sind den Helfer:innen bereits bekannt, da diese selbst in den Gemeinden Baltmannsweiler oder Lichtenwald wohnen. Dennoch gibt es immer wieder Ausnahmen, in welchen uns das Navigationsgerät unterstützt. Durch eine direkte Anbindung an die Leitstelle, erhalten wir weitere Einsatzinformationen auf dieses gesendet. Außerdem können durch das Gerät die Navigationsdaten direkt übernommen werden, wodurch eine manuelle Eingabe entfällt. Außerdem kann die Leitstelle über das Navigationsgerät das Fahrzeug jederzeit orten und z.B. aus der Ferne lotsen.

In diesem Rucksack befinden sich die meisten Gegenstände und Geräte, welche wir bei der Erstversorung verwenden.
Hierin befinden sich beispielsweise: Blutdruckmessgerät; Blutzuckermessgerät; Verbandmaterial; Pupillenleuchte; Messgerät zur Bestimmung des Blutsauerstoffgehaltes; Beatmungsbeutel und vieles mehr.

Mit der Absaugpumpe können wir bei Bedarf wie der Name bereits verraten lässt, absaugen. Vor allem bei bewusstlosen Patienten kann es vorkommen, dass sich Inhalte aus dem Magen in Richtung der Luftröhre bewegen. Um dies zu verhindern, können mit der Absaugpumpe die Atemwege des Patienten befreit und wieder eine Atmung ermöglicht werden.

Defi, AED, Defibrillator... mit mehreren Namen ist er bekannt. Mit diesem kann das bei einer Reanimation eventuell eintretende Herzkammerflimmern durchbrochen und damit die Überlebenschancen drastisch erhöhen werden. Je früher ein Defibrillator eingesetzt wird, desto höher ist auch die Überlebenswahrscheinlichkeit. Auch wir haben einen solchen AED im Helfer vor Ort-Fahrzeug dabei, um als Ersteintreffende schnell reagieren zu können.

Bei Bränden unterstützen uns natürlich tatkräftig die Feuerwehren der Orte. Dennoch kommt es vor, dass wir noch vor der Feuerwehr am Einsatzort eintreffen. Um auch hier (zumindest für kleinere Brände) gewappnet zu sein, ist das Fahrzeug mit einem Feuerlöscher ausgestattet.

Und weiter geht es mit dem Thema Eigenschutz. Das Fahrzeug hat bereits viele Beleuchtungseinrichtungen und kann somit auch bei Einsätzen auf Landstraßen gut gesehen werden. Um diese Absicherung und somit den Schutz von Patient:innen und Helfer:innen zu erhöhen, haben wir zudem eine gelbe Blitzleuchte im Fahrzeug verstaut, welche beispielsweise auch deutlich vor dem Hindernis, oder vor einer Kurve, den nahenden Verkehr warnen kann.